В Уфе соединили восточное и западное направления тоннеля на Восточном выезде
Этот проект стоимостью 33,5 млрд рублей осуществляется на принципах государственно-частного партнёрства. Он включает в себя - тоннель длиной 1 276 м, строительство моста через Уфу с эстакадой длиной 2,65 км и автомобильной дороги длинной 11 225 м. Завершить строительство объекта планируется в конце 2023 года.
Восточный выезд свяжет центральную часть Уфы с федеральной трассой М-5 «Урал». Это существенно оптимизирует транспортную инфраструктуру Уфы и автомобильное сообщение между трассами М-5 «Урал» и М-7 «Волга».
Работы в тоннеле были заморожены в 2007 году. Возобновить работы удалось только после того, как в ноябре 2019 года Радий Хабиров и Андрей Костин, председатель правления банка ВТБ пересмотрели договор концессии, сделав его более выгодным для республики. Нагрузку на бюджет Башкирии удалось уменьшить на 30 млрд рублей. С 2019 года из федеральных на строительство было выделено 5,1 млрд рублей, в 2021 году Правительство России направит ещё 2,63 млрд рублей.
Для форсирования темпов строительства горнопроходческие работы в тоннеле ведутся во встречных направлениях. По мнению строителей, уфимский тоннель – уникальный объект, поскольку максимальная глубина его залегания – более 60 м.
Количество просмотров - 921
